Austin
ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow"
van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation.
Leonard Lord, toenmalig austin directeur kocht de productierechten van
Healey nog voordat de beurs opende...
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor
Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de
Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey. De
Healey 3000 was de opvolger van de Healey's 100/4 en 100/6 en werd
gebouwd tussen 1959 en 1968. De Austin Healey 3000 wordt ook wel
"Big Healey" genoemd vanwege de krachtige zescilinder motor.
De 3000 was de eerste Healey met schijfremmen op de voorwielen en
rembekrachtiging.
De Mk IIa (officieel Mk II convertible genaamd) was de eerste Healey die
beschikte over tochtraampjes, opdraaibare zijruiten, gebogen voorruit en
een eenvoudig weg te klappen cabrioletkap. Vanaf het verschijnen van de
Mk IIa werd de Austin Healey enkel nog geleverd als 2+2 uitvoering met
ruimer inzittenden compartiment.
Technische
gegevens
6 cilinder
lijnmotor
cilinderinhoud: 2912 cc.
carburatie: 3x S.U. HS 4
vermogen: 132 pk. bij 4750 tpm.
koppel: 227 Nm. bij 3000 tpm.
topsnelheid: 190 km/u.
versnellingen: 4 handgeschakeld + overdrive
gewicht: 1080 kg.
|