Austin Healey 3000 MK I, 1961

Terug naar het archief  -  Foto overzicht Healey historie
Technische gegevens  -  Informatie

Austin ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow" van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation.
Leonard Lord, toenmalig austin directeur kocht de productierechten van Healey nog voordat de beurs opende...
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey.

De Healey 3000 was de opvolger van de Healey's 100/4 en 100/6 en werd gebouwd tussen 1959 en 1968. De Austin Healey 3000 wordt ook wel "Big Healey" genoemd vanwege de krachtige zescilinder motor. De 3000 was de eerste Healey met schijfremmen op de voorwielen en rembekrachtiging.
De MK IIa was de eerste Healey die beschikte over tochtraampjes, opdraaibare zijruiten, gebogen voorruit en een eenvoudig weg te klappen cabrioletkap. Vanaf het verschijnen van de MK IIa werd de Austin Healey enkel nog geleverd als 2+2 uitvoering met ruimer inzittenden compartiment.

Technische gegevens

6 cilinder lijnmotor
cilinderinhoud: 2912 cc.
carburatie: 2x S.U. HD6 1¾ inch
vermogen: 124 pk. bij 4600 tpm.
koppel: 227 Nm. bij 2700 tpm.
topsnelheid: 175 km/u.
versnellingen: 4 handgeschakeld + overdrive

Informatie

Austin Healey 3000 MK I "fourseater", bouwjaar 1961.
Kleur: ice blue metallic over old English white met een blauw lederen interieur. Deze Austin Healey verkeert in excellente staat en werd 8 jaar geleden volledig gerestaureerd. De auto is sindsdien regelmatig bereden en werd perfect onderhouden. 
De motor werd geschikt gemaakt voor gebruik van loodvrije benzine en er werd een wisselstroom dynamo gemonteerd.
De auto is voorzien van een blauwe canvas softtop, een blauw canvas tonneau cover, chroom spaakwielen, badge bar, verstralers en een zeer fraai weggewerkte stereo installatie.
Het allereerste en meest pure Austin Healey 3000 model; een serieuze "driverscar" dus en zeer geschikt voor klassieke (toer) rally deelname!

Deze klassieker werd verkocht bij
Altena Classic Service.

info@altenaclassicservice.nl 
Altena Classic Service
Telefoon: 0524 56 11 22


© 2003, V3D/ ClassicarImages. Alle rechten voorbehouden.