MGA 1500 roadster, 1958 informatie

De MGA kwam in 1955 op de markt. Met deze auto sloeg MG, betreffende vormgeving, een nieuwe weg in. Na zijn voorgangers MG TD en MG TF, die nog in grote lijnen gebaseerd waren op de vooroorlogse MG TB, was het een zeer moderne sportief gelijnde roadster.
De MGA werd, evenals zijn voorgangers, een groot succes en wederom werd het grootste gedeelte verkocht in Amerika.

De MGA werd to 1959 voorzien van een 1459 cc. viercilinder motor. Vanaf dat jaar kreeg de auto een 1588 cc. viercilinder. De 1588 cc. motor werd in 1961 opgevolgd door een
1622 cc. viercilinder.
De vroege MGA versies, tot 1959, zijn voorzien van, erg goede, trommelremmen rondom. Vanaf 1959 werd de MGA met schijfremmen op de voorwielen uitgerust.
De laatste MGA, de A 1600 Mk II, werd in 1962 voor het laatst geproduceerd. Deze zeer succesvolle Britse sportwagen werd opgevolgd door de MGB die het succes van de MGA nog verder uit zou bouwen…

Technische gegevens

Viercilinder motor
cilinderinhoud: 1489 cc.
vermogen: 68 pk.
topsnelheid: 155 km/u.
versnellingsbak: 4 versnellingen, handgeschakeld
gewicht: 890 kg.

Informatie

Kleur donkerblauw met een beige lederen interieur, zwarte mohair soft top en tonneau cover. De auto is voorzien van chroom spaakwielen.