|
De Alfa Romeo
Spider is de opvolger van de Giulia Spider (1962-1965). Deze eerste
Spider op basis van de Giulia werd gepresenteerd op de show van Genève
in 1966. De auto kwam op de markt met een 1600 motor en heette daarom
Spider 1600. Alfa Romeo schreef een prijsvraag uit om een mooie naam
voor de auto te vinden; winnaar werd de naam "Duetto".
De 1600 Spider "Duetto" was het laatste ontwerp van de
beroemde ontwerper Battista Pininfarina voordat hij met pensioen ging.
De Alfa Romeo 1600 Spider "Duetto" was tevens leverbaar als
1300 Junior en als 1750. De Spider "Duetto" en de later
volgende Spiders waren voorzien van volledig aluminium viercilinder
motoren met twee bovenliggende nokkenassen, een vijf versnellingsbak en
schijfremmen rondom. Anders dan vele andere cabriolets uit deze tijd
beschikt de Spider "Duetto" over een zeer handige
klapconstructie van de cabrioletkap. De kap is in minder dan 10 seconden
te openen en te sluiten. De Spider "Duetto" is, in
tegenstelling tot de Britse "roadsters" uit de jaren zestig en
zeventig, geen keiharde sportwagen maar een sportieve toer-cabriolet of
zo u wilt een open GT; praktisch, ruim, goed handelbaar en zeer snel.
Technische
gegevens
viercilinder
lijnmotor DOHC
cilinderinhoud: 1962 cc.
vermogen: 160 DIN pk. bij 6000 tpm.
topsnelheid: 190 km/u.
versnellingen: 5, handgeschakeld
gewicht: 1040 kg.
|
