|
Naast de
grote zescilinder Healeys bouwde Austin vanaf 1958 de kleinere en
goedkopere Austin Healey Sprite. De Sprite MK I was zeer apart
vormgegeven met de koplampen bovenop de motorkap; dit gegeven leverde de
auto de bijnaam "Frogeye" oftewel kikkeroog op.
De Sprite MK I was redelijk Spartaans uitgevoerd en was niet voorzien
van deurklinken aan de buitenzijde en opdraaibare ramen; de auto had
zelfs geen kofferklep! De bagage moest achter de stoelen langs in het
bagagecompartiment worden gemanoeuvreerd...
Vanaf 1961 verscheen de Sprite Mk II op de markt, deze had een hoekiger,
conventioneler, uiterlijk en had de koplampen op de hoeken van de
carrosserie geplaatst gekregen. De Sprite was nu ook voorzien van een
kofferklep. Verder werden voor het eerst op de Sprite schijfremmen op de
voorwielen toegepast en de motor werd opgewaardeerd naar 55 pk.
In 1964 verscheen de Sprite Mk III, voorzien van opdraaibare ramen,
deurgrepen, gewijzigde bladveren achter en een 58 pk. motor.
In 1966 kwam de Sprite Mk IV op de markt met een zwaardere 1275 cc., 65
pk. leverende motor die een iets hogere topsnelheid bood. De laatste
1022 Sprites verlieten in 1971 de Austin fabriek als Austin Sprite daar
de overeenkomsten met Donald Healey verlopen waren. Op dat moment werd
de grote Healey met zescilinder motor al drie jaar niet meer gebouwd.
Technische
gegevens
4 cilinder
lijnmotor
cilinderinhoud: 1380 cc.
carburatie: 2x S.U.
vermogen: 113 pk. bij 6000 tpm. (getuned).
topsnelheid: onbekend, reken op 160 km/u.
versnellingen: 4 handgeschakeld
gewicht: 640 kg.
Informatie
Kleur rood met een zwart interieur en een
witte hardtop. Deze geweldige Sprite is
voorzien van Minilite wielen, 4-punt gordels, een soft top en
een bijzondere hardtop. De meeste hardtops voor dit type auto zijn replica’s, maar dit is een originele
hardtop! Dit is te herkennen aan het schuin naar achteren weglopen van de raamlijst gelijk met de B-stijl van de auto. Bij replica
hard tops loopt de raamlijst schuin naar voren weg zodat de hardtop aansluit bij de opzetruiten. In dit geval komen er dan ook twee sets opzetruiten bij de auto. Eén set behorend bij de originele hardtop (zie foto) en één set (voorzien van keurige opbergtassen) behorend bij de
soft top. |
