|
Austin
ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow"
van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation.
Leonard Lord, toenmalig Austin directeur kocht de productierechten van
Healey nog voordat de beurs opende...
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor
Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de
Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey.
De Healey
3000 was de opvolger van de Healey's 100/4 en 100/6 en werd gebouwd
tussen 1959 en 1968. De Austin Healey 3000 wordt ook wel "Big
Healey" genoemd vanwege de krachtige zescilinder motor. De 3000 was
de eerste Healey met schijfremmen op de voorwielen en rembekrachtiging.
De Mk IIa was de eerste Healey die beschikte over tochtraampjes,
opdraaibare zijruiten, gebogen voorruit en een eenvoudig weg te klappen
cabrioletkap. Vanaf het verschijnen van de Mk IIa werd de Austin Healey
enkel nog geleverd als 2+2 uitvoering met ruimer inzittenden
compartiment.
Technische
gegevens
6 cilinder
lijnmotor
cilinderinhoud: 2912 cc.
carburatie: 2x S.U. HD 8
vermogen: 148 pk. bij 5250 tpm.
koppel: 235 Nm. bij 3000 tpm.
topsnelheid: 190 km/u.
versnellingen: 4 handgeschakeld + overdrive.
gewicht 1080 kg.
Informatie
Austin Healey
3000 Mk III Phase 2, bouwjaar 1967. Kleur Old English white met een
beige lederen interieur. Zwarte soft top en hood cover. Deze
Healey is voorzien van chroom spaakwielen, een houten MotoLita
stuurwiel, overdrive, badge bar en extra verlichting (verstralers) aan
de voorzijde. |
