|
Austin
ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow"
van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation.
Leonard Lord, toenmalig austin directeur kocht de productierechten van
Healey nog voordat de beurs opende...
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor
Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de
Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey.
De Healey
3000 was de opvolger van de Healey's 100/4 en 100/6 en werd gebouwd
tussen 1959 en 1968. De Austin Healey 3000 wordt ook wel "Big
Healey" genoemd vanwege de krachtige zescilinder motor. De 3000 was
de eerste Healey met schijfremmen op de voorwielen en rembekrachtiging.
De MKIIa was de eerste Healey die beschikte over tochtraampjes,
opdraaibare zijruiten, gebogen voorruit en een eenvoudig weg te klappen
cabrioletkap. Vanaf het verschijnen van de MK IIa werd de Austin Healey
enkel nog geleverd als 2+2 uitvoering met ruimer inzittenden
compartiment.
Technische
gegevens
6 cilinder
lijnmotor
cilinderinhoud: 2912 cc.
carburatie: 2x S.U. HD6 1¾ inch
vermogen: 124 pk. bij 4600 tpm.
koppel: 227 Nm. bij 2700 tpm.
topsnelheid: 185 km/u.
versnellingen: 4 handgeschakeld + overdrive
gewicht: 1080 kg.
Informatie
Austin Healey
3000 Mk I, bouwjaar 1959. Kleur geel met een zwart lederen
interieur en een zwarte soft top. Deze 'Big
Healey is voorzien van chroom spaakwielen,
overdrive, badge bar en extra mistlampen.
|
