|
De
wonderschone Lancia Flaminia serie werd gebouwd tussen 1957 en 1970.
Naast de Lancia Flaminia berlina verschenen verschillende coupé en
cabriolet modellen welke vormgegeven werden door Touring, Pininfarina en
Zagato.
Het absolute hoogtepunt uit de Flaminia modelserie is de Flaminia Super
Sport Zagato. Van deze beeldschone exclusieve sportcoupé werden slechts
150 exemplaren gebouwd waardoor deze automobiel zeer zeldzaam genoemd
mag worden.
De Flaminia
serie werd aanvankelijk uitgerust met 2500 cc. V6 motoren maar werden
snel uitgeboord tot 2800 cc. terwijl de carburateurs zich ontwikkelden
van een enkele Solex tot driedubbele Webers (3C bij de Supersport
Zagato).
De Flaminia Supersport Zagato was uitgerust met een carrosserie van
aluminium en was net als de andere Flaminia’s technisch bijzonder door
een de Dion-achteras met versnellingsbak en differentieel op die as (Transaxle).
Een dure constructie die leidde tot een optimale verdeling van ca. 1330
kilo gewicht.
De
Flaminia-serie had een succes moeten worden om Lancia naast bijvoorbeeld
de succesvolle Flavia berlina weer financieel gezond te maken.
Eigenzinnigheid van Lancia en concurrentie uit het sportieve segment
leidden echter tot veel te lage productieaantallen.
De Lancia Flaminia Zagato was zo geavanceerd, exclusief en duur dat
enkel vermogende liefhebbers zich deze raspaarden konden veroorloven. In
onze tijd is de Flaminia Supersport Zagato een gezocht verzamelaars stuk
wat gezien de schoonheid van de automobiel en de zeldzaamheid niet
verwonderlijk is.
Technische gegevens
V6 motor
(blokhoek 60º)
3 dubbele Weber carburateur
cilinderinhoud: 2775 cc.
vermogen: 152 pk. bij 5600 tpm.
topsnelheid: 210 km/u.
versnellingen: 4 handbediend
gewicht: 1330 kg.
|
