|
Austin
ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow"
van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation.
Leonard Lord, toenmalig Austin directeur kocht de productierechten van
Healey nog voordat de beurs opende...
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor
Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de
Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey.
De Healey
3000 was de opvolger van de Healey's 100/4 en 100/6 en werd gebouwd
tussen 1959 en 1968. De Austin Healey 3000 wordt ook wel "Big
Healey" genoemd vanwege de krachtige zescilinder motor. De 3000 was
de eerste Healey met schijfremmen op de voorwielen en rembekrachtiging.
De MK IIa was de eerste Healey die beschikte over tochtraampjes,
opdraaibare zijruiten, gebogen voorruit en een eenvoudig weg te klappen
cabrioletkap. Vanaf het verschijnen van de MK IIa werd de Austin Healey
enkel nog geleverd als 2+2 uitvoering met ruimer inzittenden
compartiment.
Technische
gegevens
6 cilinder
lijnmotor
cilinderinhoud: 2912 cc.
carburatie: 3x S.U. HS 4
vermogen: 132 pk. bij 4750 tpm.
koppel: 227 Nm. bij 3000 tpm.
topsnelheid: 190 km/u.
versnellingen: 4 handgeschakeld + overdrive
Informatie
Austin Healey
3000 MK II (BT 7), bouwjaar 1961. Kleur zwart boven Colorado rood met
een donker rood lederen interieur afgebiest met zwarte "piping".
Deze zeer fraaie Austin Healey is recent gereedgekomen na een twee jaar
durende volledige restauratie door een specialist. Alle werkzaamheden
vonden plaats onder één dak en in eigen beheer. Na restauratie zijn er
slechts 300 kilometers met de auto gereden.
Deze automobiel verkeert in concoursstaat.
De auto werd in 1961 nieuw in Nederland geleverd en het is één van de zelden voorkomende Healey's met
de 29E motor welke is voorzien van een drievoudig spruitstuk en drie SU
carburateurs. Enkel de MK II modellen van 1961 zijn hiermee
uitgerust.
De eerste rij impressies met deze Healey waren indrukwekkend; deze
Healey rijdt, stuurt en remt subliem en dat terwijl de auto nog niet
eens is ingereden! De auto werd met zeer veel zorg opgebouwd (geen enkel
rammeltje of kraakje is te horen) en de deuren sluiten als de
spreekwoordelijke kluis.
Deze Austin Healey is uitgerust met rembekrachtiging, overdrive, chroom
spaakwielen en een tonneau cover. Tevens is deze Healey voorzien van
louvres in de voorspatborden om de motorwarmte sneller af te voeren.
Degene die op zoek is naar een perfect rijdende Austin Healey in
concoursstaat hoeft niet verder te zoeken. Een mooiere en betere Austin
Healey 3000 is momenteel niet en nergens te koop.
Deze
klassieker werd verkocht bij
Smiths-Veglia.
Smiths - Veglia
info@smithsveglia.nl
Telefoon: 040 262 40 34
|
