ClassicarImages special: GT wereldkampioenschaps racers 1953-1990

Deze collectie kampioenschap winnende GT racewagens was
te zien op de Essen Motorshow van 30 november tot en met
9 december 2001. Een dergelijk bijzonder overzicht mag bij
ClassicarImages natuurlijk niet ontbreken!
Klik onderstaande afbeeldingen aan voor vergrotingen.

*Impressie van de GT sportwagens "startgrid"*
	Op deze afbeelding ziet u hoe de GT sportwagens werden gepresenteerd tijdens de Motorshow in Essen. Een surrealistisch plaatje dat in werkelijkheid nooit vertoond is. Wij hebben de koplampen van de auto's ontstoken voor een nog mooier sfeerbeeld ;-).
*Ferrari 375 MM, GT wereldkampioen 1953*
	Winnaar van de eerste GT sportwagens wereldkampioenschappen in 1953. Overwinningen: ADAC 1000 kilometer race op de oude Nurburgring en de 24 uren van Spa Francorchamps. Technische gegevens: 12 cilinder motor, cilinderinhoud 4500 cc. 340 pk.
*Mercedes-Benz 300 SLR, GT wereldkampioen 1955*
	Sportwagens wereldkampioen 1955. Overwinningen: o.a. de Mille Miglia, Tourist Trophy, Targa Florio Technische gegevens: Achtcilinder lijnmotor, cilinderinhoud 3400 cc., vermogen 300 pk.
*Ferrari 857 ,GT wereldkampioen 1956*
	Sportwagens wereldkampioen in 1956. Naast de 857 werden tevens de Ferrari's 860 en 290 mm ingezet. Overwinningen o.a. De twaalf uurs race van Sebring. Technische gegevens: Vier cilinder lijnmotor, cilinderinhoud 3400 cc., vermogen 300 pk.
*Ferrari 250 Testa Rossa, GT wereldkampioen 1958*
	Sportwagens wereldkampioen 1958, 1960 en 1961. Overwinningen: o.a. tien van de 21 wereldkampioenschaps races, 24 uren van Le Mans in 1958,'60 en '61. Technische gegevens: twaalf cilinder motor, cilinderinhoud 2953 cc., vermogen 300 pk.
*Aston Martin DBR/ 1-300, GT wereldkampioen 1959*
	Sportwagens wereldkampioen 1959. Overwinningen: o.a. ADAC 1000 kilometer race op de oude Nurburgring, de 24 uren van Le Mans en de Goodwood Tourist Trophy. Technische gegevens: Zescilinder lijnmotor, cilinderinhoud 3000 cc. vermogen 260 pk.
*Ferrari 268 SP, GT wereldkampioen 1962*
	Sportwagens wereldkampioen 1962. Overwinningen: o.a. Targa Florio en de ADAC 1000 kilometer race op de oude Nurburgring. Technische gegevens: Acht cilinder motor, cilinderinhoud 2600 cc., vermogen 265 pk.
*Ferrari 250/275/ 330 P, GT wereldkampioen 1963 - 1964*
	Sportwagens wereldkampioen in 1963 en 1964 Overwinningen: o.a. zes van de acht belangrijkste wedstrijden in 1963 en 1964 waaronder beide jaren de 24 uren van Le Mans. Technische gegevens: 12 cilinder motor, cilinderinhoud 3300 cc., vermogen 320 pk.
*Ford GT 40, GT wereldkampioen 1968*
	Sportwagens wereldkampioen 1968. Overwinningen: o.a. de 1000 kilometer race van Spa, de 6 uren van Watkins Glen, de 24 uren van Le Mans, de 1000 kilometer race van Monza en de 500 mijls race op Brands Hatch. Technische gegevens: V8 motor, cilinderinhoud 5000 cc., vermogen 410 pk.
*Porsche 908 LH, GT wereldkampioen 1969*
	Sportwagens wereldkampioen 1969. Overwinningen: o.a. Targa Florio, ADAC 1000 kilometer race op de oude Nürburgring, de 500 mijlen van Brands Hatch, de 6 uren van Watkins Glen, de 1000 kilometer race van Monza en de 1000 kilometer race van Spa. Technische gegevens: Acht cilinder motor, cilinderinhoud 3000 cc., vermogen 350 pk.
*Porsche 908.03 Spyder, GT wereldkampioen 1970*
	In 1970 won Porsche de wereld- kampioenschappen in verschillende groepen met de 908.03 en de 917. De Porsche 908.03 Spyder werd enkel ingezet in races op bochtige circuits zoals tijdens de Targa Florio en de 1000 kilometer race op de Nurburgring. De 908.03 won beide races. Technische gegevens: Acht cilinder motor, cilinderinhoud 3000 cc., vermogen 350 pk.
*Porsche 917 K, GT wereldkampioen 1971*
	Er waren twee versies: de 917 Kurzheck (K) en de 917 Langheck (LH). Sportwagen wereldkampioen 1971 Overwinningen: o.a. de 24 uren van Daytona, de 12 uren van Sebring, de 24 uren van Le Mans (LH), de 1000 kilometer race van Buenos Aires, de 1000 kilometer race van Monza, de 1000 kilometer race van Spa. Technische gegevens: twaalf cilinder motor, cilinderinhoud 5000 cc., vermogen 630 pk.
*Ferrari 312 PB, GT wereldkampioen 1972*
	Sportwagen wereldkampioen 1972. Overwinningen: 10 van de 11 wereldkampioenschaps races. In 1972 won Ferrari voor de laatste keer de sportwagen wereldkampioenschappen. Vanaf 1953 heeft Ferrari deze titel 13 keer voor zich opgeeist... Technische gegevens: 12 cilinder motor, cilinderinhoud 3000 cc., vermogen 300 pk.
*Matra MS 670, GT wereldkampioen 1973 - 1974*
	Sportwagen wereldkampioen 1973 en 1974. Overwinningen: negen van de tien wereldkampioenschaps races. Technische gegevens: 12 cilinder motor, cilinderinhoud 3000 cc., vermogen 410 pk.
*Alfa Romeo T33TT, GT wereldkampioen 1975*
	Sportwagen wereldkampioen 1975. Overwinningen: zeven van de tien wereldkampioenschaps races. Technische gegevens: 12 cilinder motor, cilinderinhoud 3000 cc., vermogen 430 pk.
*Porsche 935 (groep 5) wereldkampioen 1975*
	Merken wereldkampioen 1975 (groep 5). Overwinningen: o.a. 6 uren van Mugello, 6 uren van Vallelunga, 6 uren van Watkins Glen, 6 uren van Dijon. Technische gegevens: zescilinder boksermotor met Turbo, cilinderinhoud 2857 cc., vermogen 690 pk.
*Porsche 936 (groep 6) wereldkampioen 1976*
	Sportwagens wereldkampioen 1976 (groep 6). Overwinningen: vijf van de zes wereldkampioenschaps races en de 24 uren van Le Mans. Technische gegevens: Zes cilinder boksermotor met turbo, cilinderinhoud 2100 cc., vermogen 500 pk.
*Porsche 956 en 962, GT wereldkampioen 1982 - 1986*
	Porsche won in de jaren 1982, '83 en '84 de wereldkampioenschappen met de Porsche 956. De Porsche 962 won de wereldkampioenschappen in 1985 en 1986. Overwinningen: De Porsches 956 en 962 domineerden in bovengenoemde jaren de groep C wereld- kampioenschappen en ze wonnen van 1982 tot en met 1987 de 24 uren van Le Mans. De laatste overwinning van de 962 was in 1989 in Dijon. Technische gegevens: Zes cilinder boksermotor met Turbo, cilinderinhoud 3000 cc., vermogen 750 pk.
*Sauber C9 Mercedes, GT wereldkampioen 1989*
	Sportwagens wereldkampioen 1989. Overwinningen: zeven van de acht wereldkampioenschaps races. Technische gegevens: Acht cilinder turbomotor, cilinderinhoud 5000 cc., vermogen 720 pk.
*Sauber C 11, GT wereldkampioen 1990*
	Sportwagens wereldkampioen 1990. Overwinningen: acht van de negen wereldkampioenschaps races. Technische gegevens: Acht cilinder turbomotor, cilinderinhoud 5000 cc., vermogen 750 pk.
*Jaguar XJR-14, GT wereldkampioen 1991*
	Sportwagens wereldkampioen 1991. Overwinningen: Monza, Silverstone, Nurburgring. Technische gegevens: Achtcilinder turbomotor, cilinderinhoud 5000 cc., vermogen 750 pk.
*© 2001, V3D/ClassicarImages, Marc Vorgers. Alle rechten voorbehouden.*