De Porsche Carrera 3.2
werd gebouwd tussen 1984 en 1989 als opvolger van de 911 SC.
De Carrera 3.2 maakte het hoogtepunt van de Porsche 911 verkopen mee in
1985 (21.000 exemplaren) en het dieptepunt in 1989 (7000 exemplaren). De
Carrera 3.2 was een doorontwikkeling van de Porsche 911 SC op de
volgende hoofdpunten aangepast. De 3.0 liter motor werd vergroot naar
3.2 liter en technisch op details vernieuwd, het Motronic-2
motormanagement systeem werd geïntroduceerd en de Bosch K-Jetronic
bezine inspuiting maakte plaats voor Bosch LE-Jetronic. Daarnaast kreeg
de Carrera 3.2 o.a. dikkere remschijven en de Hydrovac rembekrachtiger
van de Turbo.
In 1985 werd de Carrera voorzien van een hydraulisch bediende
versnellingsbak en werd de 911 standaard geleverd in "Turbo
Look". Het bleef echter mogelijk de Carrera 3.2 zonder alle
aerodynamische opsmuk te bestellen... Vanaf 1987 werden Fuchs velgen
standaard geleverd.
Het grootste nieuws was echter dat er voor de eerste keer in de Porsche
911 geschiedenis een cabriolet op de markt verscheen!
In 1989 verscheen er zelfs een Porsche 911 Speedster in beperkte oplage
(2103 gebouwd) op basis van de Carrera 3.2.
Technische
gegevens
Zescilinder
boxermotor (OHC)
cilinderinhoud: 3164 cc.
Bosch L-Jetronic benzine injectie
vermogen: 231 DIN pk. bij 6500 tpm.
koppel: 284 Nm. bij 4800 tpm
topsnelheid: 245 km/u.
acceleratie 0-100 km/u: 6.1 sec.
transmissie: 5 versnellingen, handbediend
remmen: geventileerde schijfremmen rondom
gewicht: 1290 kg.
|